Vélo électrique STERZING Evolution GT S-Pedelec

Description

Le vélo électrique Sterzing Evolution GT S-Pedelec avec cadre en carbone.

Comme son « grand frère » Spitzing Evolution, le Sterzing Evolution GT S-Pedelec possède également un cadre en carbone dans un design puriste et unique à tubes séparés.

Grâce à une géométrie optimisée, le poids du cadre est réduit de 25% – avec des valeurs de rigidité encore meilleures. La batterie entièrement intégrée et amovible est plus légère de 400 grammes.

L’e-bike racer vous permet de ressentir sa pureté directement et immédiatement – grâce à la construction hardtail au lieu d’une suspension complète. Avec sa puissance débridée de 120 Nm, le vélo électrique Sterzing Evolution GT S-Pedelec, vous offre une puissance débridée même dans les montées abruptes. Le moteur de la GT brille avec un couple presque incroyable de 120 Nm.

Les composants haut de gamme tels que le châssis dynamique, le cadre en carbone ultra léger ou le dérailleur arrière Shimano précis sont soigneusement coordonnés.

La combinaison de la fourche FOX avec un débattement de 130 mm, le triangle arrière hardtail et les pneus Schwalbe SuperMotoX très résistants font du Spitzing Evolution GT S-pedelec une machine sportive avec laquelle vous pouvez facilement maîtriser les montées les plus raides.

Grâce au mécanisme Shadow Plus du dérailleur arrière Shimano XT, vous pouvez alterner entre une stabilité maximale de la chaîne et des forces de fonctionnement minimales. Vous pouvez maîtriser les sentiers difficiles et étroits en toute sécurité et en toute confiance grâce à son profil extrêmement bas et à son angle d’attaque plat.

L’entraînement TQ PinRing vous rendra presque fou de joie. Le couple incroyable de 120 Nm est unique !

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

• Taille du cadre : M (45cm), L (50cm)
• Couleurs : bleu/gris, jaune/eucalyptus/gris, carbon
• Cadre : Fibre de carbone module M1, Sterzing
• Fourche : Fox 34 Float, 130 mm, lockout
• Moteur : TQ-PinRing120, 250W, 500W ou 850W
• Batterie : M1, 48V, 1.1Wh, 14S6P
• Casque : Tange IS245ta
• Dérailleur arrière : Shimano XT Shadow Plus, 10 vitesses
• Levier de vitesse : Shimano XT RapidFire, 10 vitesses
• Freins : Magura MT5/MT4
• Disques de frein : 203 mm à l’avant et 180 mm à l’arrière
• Cassette : Shimano XT 10-speed, 11-36
• Moyeux : DT-Swiss M1700
• Jantes : DT-Swiss M1700, 27,5 pouces
• Pneus : Schwalbe SuperMotoX 27.5×2.8″.
• Manivelle : FSA CK745/IS
• Plateau : FSA Megatooth, 48er
• Potence : aluminium M1, 8°, 90, 100 o. 110 mm
• Guidon : M1 aluminium à élévation basse, 31.8 mm, 720 mm
• Tige de selle : aluminium M1, 31,6 x 350 mm
• Couple : 120Nm
• Vitesse maximale : 45 km/h
• Puissance du moteur : 500W