Description

Voici le Moto Parilla Tricolore M e-VTT 250W 90Nm

LA RÉVOLUTION A COMMENCÉ
Design et fonctionnalité vont de pair. Performance et élégance se rejoignent. Tricolore est né, le nouveau e-mtb enduro de Moto Parilla.

• CADRE MONOCOQUE EN FIBRE DE CARBONE – Fabriqué en Italie à partir d’un seul moule
• DESIGN VS FONCTIONNALITÉ
  • Les courbes innovantes et avant-gardistes font du Tricolore un véhicule polyvalent pour toutes les occasions.
    Il est idéal pour les longues randonnées à travers n’importe quel terrain et dans n’importe quelles conditions météorologiques.
  • Le système de suspension, l’excellent équilibre des poids et la compacité du véhicule rendent le Tricolore facile à manier même dans les single tracks les plus techniques et difficiles, tandis que l’autonomie, la puissance et le couple du système de transmission vous permettront de pédaler même dans les montées les plus raides et les plus longues.
• ÉCLAIRAGE INTÉGRÉ – Système d’éclairage innovant créé pour chaque utilisation.
• FABRIQUÉ EN ITALIE – Entièrement fabriqué en Italie, de la fibre de carbone aux finitions en aluminium. Une véritable œuvre d’art.

Le Tricolore M est l’expression la plus racing de Moto Parilla. Créé pour les longues distances, grâce aux niveaux d’assistance du moteur Polini E-P3 + MX et à la grande batterie de 880 Wh, il est parfait pour affronter les défis quotidiens. Pour obtenir les meilleures sensations de conduite, la fourche choisie est la ZEB SELECT de 38 mm avec un débattement de 180 mm tandis que l’amortisseur est toujours de la marque Rock-Shox, le MONARCH PLUS qui a fait ses preuves. Les feux intégrés vous permettent de sortir même dans les nuits les plus sombres.

FICHE TECHNIQUE

• CADRE
  • Cadre Monocoque en fibre de carbone
  • Bras oscillant Monocoque en fibre de carbone avec renforts en aluminium
  • Cadre tige de selle Monocoque en fibre de carbone
  • Capot fixe En fibre de carbone ou en fibre de lin
  • Capot mobile En fibre de carbone ou en fibre de lin
• SUSPENSION et SELLE
  • Fourche Rock-Shox ZEB SELECT – 38mm – 180 mm
  • Amortisseur arrière Rock-Shox MONARCH PLUS – 210mmx55mm
  • Tige de selle télescopique Ergotec Rigid – 31.6mm – 300 mm
  • Selle San Marco Ground Carbon Steel
• GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Moteur Polini E-P3+ MX (250 Watt nominal – 600 Watt peak – 90 Nm – 36V – 5 mappings)
  • Batterie Polini 880Wh – 36VÉcran Polini TFT – couleur – 2.5″
  • Feu avant Custom white led 12V – intégré dans le châssis
  • Feu arrière Spanninga Pimento Red Led 12V – intégré dans le cadre de la tige de selle.
• FREINS ET TRANSMISSION
  • Freins Magura MT5 / MT7 Pro
  • Disque de frein avant Magura 220 mm
  • Disque de frein arrière Magura 203 mm
  • Changement de vitesse Sram GX 1×12 électronique
  • Levier de changement de vitesse Sram GX électronique
  • Supports de manivelle FSA 170 mm – 15 mm offset
  • Pignon FSA Steel 34T – 4 boulons
  • Jeu de pignons Sram GX 12 vitesses
  • Chaîne Sram GX
• COCKPIT
  • Guidon Ergotec 6 Series – 800 mm – 35mm
  • Potence Ergotec Série 6 – 60 mm – 35 mm
  • Poignées Herrmans locking black
  • Jeu de direction Semi-intégré conique 1-1/8″ – 1.5″
• ROUES
  • Roues Fulcrum E-Fire 700 29″-27.5″/29″
  • Pneu avant Vittoria E-Mazza 29″x2.6″ / 27.5″x2.6″
  • Pneu arrière Vittoria E-Mazza 29″x2.6″ / 27.5″x2.6″

GEOMETRY

	M	L
A [mm]	640	666
Al [mm]	185	185
A2[mm]	460	481
C [mm]	138	138
Cl [mm]	595	595
C2[mm]	65°	65°
Pl [mm]	1289	1305
P2[mm]	472	488
B[mm]	642	669
E [mm]	470	482